聚焦高潛質人才
自訓唯一首選方案
因應疫後航空公司機師招募熱潮，
並延續熱門的菁英就業保障專案，
安捷推出前所未見專業、彈性的方案，
同時，大幅降低您的受訓經費，
敬邀優秀人才一起加入訓練的行列，
讓有意自訓的您，穩健朝夢想邁進！
專案流程圖
1
投入訓練
完成經民航局核可之自用駕駛員檢定（PPL）、儀器飛航資格（IR）及商用駕駛員檢定（CPL）訓練。
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累積時數：至少202小時
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訓練期程：約12個月
CPL即將完訓之前三十日，您再根據航空公司招募現況或個人職涯規劃，自由選擇銜接下列任一方案（A或B擇一）：
A
飛時累積
完成CPL訓練，飛行時數大約累計至202小時，選擇投入飛時累積（Time Building）者，毋須再額外付費，直接飛好飛滿至250小時，約1個月可完成，滿足航空公司報考規定門檻，帶著滿滿的專業，朝民航機師夢想邁進。
*備註：走A方案的學員，依然可保留轉至B方案的機會。
報考航空公司
B
教官訓練
一、訓練課程：依序取得單引擎商用駕駛員檢定（SEC）、飛航教師資格（CFI）及儀器飛航教師資格（CFII），訓練期程約6-8個月，總飛行時數至少累積至258.5小時。
二、轉銜階段：完成上述訓練後，由本公司負擔標準化訓練費用，為後續銜接教官工作做好充分準備。
-1
B
-2
擔任教官
擔任飛航教官：聘期12個月，起薪新臺幣5萬元起（以飛行時數30小時計），超飛額外加給。合約期滿，視其工作表現優先續聘或雙發飛行教官（MEI），另有機會轉任安捷航空副駕駛。
報考航空公司
備註：上述飛行時數計算，係依訓練課綱為依據，訓練期程則為估計值，實際情況依個人學習狀況及不可抗力因素而異。
把握專案優勢，
立刻啟動訓練。
費用最省
從０累積到250小時，大幅節約您的訓練費用。同樣的執照訓練、同樣頂級規格的硬體設備、加上航空公司需求導向的專業訓練，國外至少需花費台幣300萬元（約10萬美金起），大幅節省您的訓練經費。
規劃更有彈性
方案更有彈性，不必一開始做選擇，可以因應就業市場變化，滾動調整你的職涯規劃。
就業可攻可守
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參加A案，第一時間趕緊迎接就業浪潮，把握難得航空業就業黃金期。
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選擇B案，畢業即就業，投入穩定的教官工作累積專業，成為業界炙手可熱的飛行人才。
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註：若選擇參加Ａ案者，未能第一時間考取理想的航空公司，仍可選擇B方案，完成後保證擔任本校教官，持續滾動職涯累積專業經驗，打造更強就業優勢。
最強就業競爭力
選擇菁英方案，您獲得更深化的學科知識及術科能力，擁有層層就業保障，還能持續滾動您的執飛生涯，確保您飛行不中斷！
在安捷，您將有機會增添豐厚的飛行經驗與時數。
據統計，安捷自訓機師錄取率突破6成5，擔任安捷教官錄取航空公司更高達100%，透過菁英方案讓您成為炙手可熱的就業人才！
優先擔任
安捷航空副駕駛
參加此方案，您將獲得更多就業機會！安捷航空除了飛航訓練部門，更有普通航空事業部門，普航事業蓬勃發展，多項專案正值啟動階段，其主要副駕駛工作機會將留給安捷畢業學員及教員，為您朝民航機師邁進的路上提供更多重的就業保障，確保飛行不中斷。
相較其他於美、澳等國學飛卻因無該國公民或居留身份，苦無就業機會的窘境，安捷為國人提供了更多元、更廣闊的飛行駕駛工作。
